从18年9月到如今，一年的时间里，大家大概都多多少少感觉到来泰国玩的成本越来越高了。 泰铢 疯狂的涨价，人民币一路下跌，再加上肉价的上涨，雪上加霜，追求性价比的道路越行越远。
好在泰国央行已出手干预了，不然等热钱一走，等待着的或许又是一次泰铢的全面崩盘。以目前的局势来看，人民币的回升态势，最快也要等到明年了。
泰铢的涨价，有人欢喜有人忧。前两年在泰国投资了房产，现在转手一卖，光是汇率差就狠狠的赚了一笔。买房投资毕竟是少数，对大多数司机意味着，现阶段来泰国做羞羞羞的事情至少需要多付出比以往15%的成本。
我给大家说说我接触到的例子吧。
前段时间带着客人在彩虹4逛了一圈，按照流程点了妹子后，客人想带妹子出lt。去过彩虹4的司机都应该清楚，lt6000泰铢4个小时或者两次出水。但如今泰铢涨价的情况下，彩虹4也跟着涨价了……时间和次数上不变，价格已是8000泰铢。按如今的汇率和价格对比去年，差不多涨了快700人民币，一个st的钱。
有人可能会说了，彩虹4性价比不高，价格上涨，不去彩虹4就是了，我改去其它gogo吧、蛇美不就行了？
好问题。
但关键是，绝大部份司机都是颜值党。其它吧里慢慢刷会淘到一些颜值不错的妹子，但奈何以我带人的经验来看，大部分人追求的都是“一击命中”。还有另外一个因素是多进一家店，意味着酒水增加，到最后算下来的费用，也差不多到哪去。而且现在曼谷的很多gogo吧妹子小变混在一起，新司机很难辨别，一不小心可能就找了个「鸡鸡妹」。至于蛇美，由于是自由职业者，上不上班完全取决于妹子自己，所以颜值忽高忽低很正常，现在lt价格基本上也在6-8k之间浮动，唯一的好处是少了一个吧费。就算以6k泰铢计算，去年9月和如今的汇率对比，约200人民币，带妹子出lt后的夜宵钱没了。
再做个假设。
假如一位司机，用2万元人民币来泰国开车一个礼拜。
那么从2016年到2019年，你的两万人民币，可以兑换的泰铢购买力，凭空缩水了大约2万泰铢。
2万泰铢能买到什么？一张夜总会的会员卡凭空消失了，至少两个lt的钱不见了，去maria找两个pr级别的妹子没了。
另外，你们发现没有？
泰国旅游签证费又继续免费延期了，其实这跟泰株飙高有着必然的联系。目的就是以免泰铢的飙升对旅游业造成的二次萧条。
所以，这段时间想要来泰国开车的司机，就尽早来吧，越到年底情况只会越来越糟糕。或许哪天一睁眼，一个st的钱就没了，也意味着你需要用更多的人民币来兑换泰铢。
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