享高品质 带玩 。
一次开车如何能快速的积累经验，取决于你能掌握多少，更取决于你能付出多少。
很多司机加我微信，基本上问的也都差不多，说如何避免踩坑，明明看了很多攻略文章，但很纳闷实地一操作啥都忘了。被坑后，看了口袋里的钱倍感焦虑。
是啊，既然出国来嫖，不就是为了一趟完美的性旅行。一边精打细算的削减各项开支，用于啪啪啪，一边又不想踩坑。然而夜场这些都是老手，看你呆头呆脑的，不宰你宰谁？往往到最后都是捡了芝麻，丢了西瓜，你不焦虑才怪。
摆脱对踩坑、套路的焦虑，正确的做法是什么？找带玩（比如我，哈哈），这是实话。一晚上带玩下来后，基本上你也建立了对整个go go的基本认知，了解到最基本的套路、玩法、黑店等各个方面。俗话说，你不懂得付出，如何收获？但凡想有一趟完美的xing旅行，想必都会有这个意识。
新司机为什么总会被坑？
说到被坑这个话题，每个老司机都有一部血泪史。
来泰国的每天不是被闹钟叫醒，也不是被梦想叫醒，而是被昨晚的XXX坑醒；
每次ATM取完钱，开心不过几秒，下一刻就要进个go go bar喝杯酒，钱包就像个中转站，还没焐热，钱就不见了；
被坑了一次两次后，钱包感觉到了压力，可一想到要找位今晚一起相拥而眠的泰妹，硬着头皮也要上了。
明明攻略文章一直在看，一实践就是被坑。难道是欲望太大？还是根本没明白开车的方式方法？
错误的认知，把钱都省没了。
很多人把不找带玩理解为省钱，觉得是浪费。
于是，小心翼翼的把自己辛苦挣来的钱存入了泰妹银行，结果越存越穷。眼睁睁的把本来能扫射十个泰妹的钱，享用成了对点发射。
觉得专一，必定有收获
还有人，以为只要全力投入和泰妹的感情，多花些钱在泰妹上，就能和她相恋一生。但到头来却发现，努力半天，离想要的爱情还是那么远！
省了小钱，却在不知不觉中陷入了泰妹的温柔乡，没精力做好用钱规划，往往在泰妹身上冲动消费一大堆。到最后，才发现找的不是泰妹，而是个无底洞。
大钱花走了，小钱省住了。最后只会越来越穷。
被坑的根本，是因为心里穷
为什么明明已经很努力的在学习攻略了，却依然被坑呢？
其实这都是侥幸的心理在作祟。
真正的聪明的人，是不会在乎这点小钱的。他们做的更多的事情是，如何让这点钱发挥到最大的用处，在及快的时间内从带玩那了解到更多或攻略文章上没有的相关知识和经验。
很多人觉得踩坑听起来离自己很遥远，但其实这种事天天在夜场里上演，只有提高对夜场的认知以及掌控力，才能真正驾驭自己行驶的车辆。
第一次开车如何能快速的积累经验，取决于你能掌握多少，更取决于你能付出多少。
如何挂档、踩油门？
开车从来都不是听天由命的，而是一种可以习得的能力。
不管你现在是零基础还是习有所得，你都可以在不断的学习中获得对车辆的掌控力。
知道吗？2018年一年下来，国人旅泰突破1000万人次。这其中大部分人，旅泰前都没了解到夜泰国生活方面，也就意味着绝大部份人对泰国夜生活处于一知半解、甚至混沌的状态。
好好学习挂档，踩油门，可以让你迅速的成为赛道上的赛车手。让你的技术远超绝大部份的司机。
于此，我向你毛遂自荐了（不要脸了，哈哈～）。
作为在夜场开车多年的车手，自带人驾驶至今，零交通事故。每次开车前，详细为乘客介绍车辆、道路状况以及详细构造和由来。每次下车时，提醒乘客注意事项等。为了让学员理解和抓住重点，总结了这两年开车的经验，用最简单的词汇来表述。
良好的驾驶体验，前半场需要攻略文章了解大概。后半场需要一位好的车手教你掌控全局。
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